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《環(huán)首都1小時鮮活農產(chǎn)品流通圈規(guī)劃》確定44個首批擬建項目

文章出處:北京市商務委 人氣: 發(fā)表時間:2020-05-26 09:27

近日,由北京市商務委聯(lián)合天津市商務委、河北省商務廳制定出臺的《環(huán)首都1小時鮮活農產(chǎn)品流通圈規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)出臺。規(guī)劃緊扣京津冀地區(qū)新功能定位,以協(xié)同促進供給側改革,有效降低了流通成本,提升了流通效率,保障了城鄉(xiāng)居民對鮮活農產(chǎn)品的需求。

流通圈覆蓋范圍 

環(huán)首都1小時鮮活農產(chǎn)品流通圈的覆蓋范圍,涵蓋供應服務首都市場的北京及環(huán)京農產(chǎn)品生產(chǎn)、流通區(qū)域,環(huán)京區(qū)域主要包括天津市武清、寶坻、薊縣以及河北省廊坊、保定、唐山、張家口、承德等地。

《規(guī)劃》的總體目標 

“一核雙層、五通道、多中心”。經(jīng)過5年發(fā)展,改善農產(chǎn)品流通環(huán)境,減少流通環(huán)節(jié),降低流通成本,加強產(chǎn)銷對接。到2020年,基本形成16字目標,即“布局合理、暢通、環(huán)境友好、協(xié)作共贏”的環(huán)首都1小時鮮活農產(chǎn)品流通圈。

“一核雙層”是指以首都消費市場為核心,從北京六環(huán)向外輻射至周邊河北和天津地區(qū)的地域。“雙層”泛指從六環(huán)向外輻射至周邊河北和天津臨近地區(qū),其中:北京六環(huán)以外至京津、京冀接壤地區(qū)為“內層”,天津市、河北省環(huán)京地區(qū)則為“外層”。

“五通道”指以進京高速公路為主,國/省道及鐵路為輔,通過建立和完善區(qū)域鮮活農產(chǎn)品運輸組織暢通的保障機制,打造連接首都核心市場五個方向的鮮活農產(chǎn)品進京輸運通道,具體包括西北、東北、東部及東南、南部和西南通道。

“多中心”指依托“五通道”、農業(yè)生產(chǎn)基地以及農產(chǎn)品交易集散中心等,根據(jù)鮮活農產(chǎn)品產(chǎn)地分布和流通特征,在市場機制下建設的若干流通節(jié)點。“多中心”集聚生產(chǎn)、加工、倉儲、中轉、配送、交易等各環(huán)節(jié)設施,發(fā)揮集約化和規(guī);,降低鮮活農產(chǎn)品流通成本,提高流通效率。

《規(guī)劃》的預期指標

到2020年,預期實現(xiàn)以下指標:

——規(guī)模以上農產(chǎn)品流通企業(yè)(含超市)在津冀直采直供蔬菜量達15萬噸,增幅提升至18%。

——津冀供京蔬菜數(shù)量比重由2015年的20%提至25%。

——推廣產(chǎn)地預處理,大力發(fā)展凈菜進京,有效降低流通環(huán)節(jié)的損耗率,顯著減少流通環(huán)節(jié)的垃圾產(chǎn)生量。

——北京農產(chǎn)品批發(fā)市場鮮活農產(chǎn)品過境物流比例下降90%以上。

——津冀環(huán)京地區(qū)年產(chǎn)地預冷、冷藏鮮活農產(chǎn)品數(shù)量超過300萬噸。

——北京城市農產(chǎn)品配送新能源物流車達300輛以上。

——北京在1-2處鐵路貨場開展服務城市配送的公鐵聯(lián)運試點示范。

——北京農產(chǎn)品批發(fā)市場和居住區(qū)蔬菜零售設施面積的達標率均超過80%。

《規(guī)劃》首批項目

經(jīng)京津冀三地商務部門統(tǒng)籌協(xié)調,確定了44個首批擬建項目。北京15個,天津12個,河北省17個。其中,北京的15個建設項目中,核心區(qū)主要是生鮮配送中心、末端菜店和信息服務平臺;內層建設項目主要是大型農產(chǎn)品流通中心和農產(chǎn)品批發(fā)市場,分布在昌平、朝陽、海淀、通州和豐臺;外層建設項目分別在天津濱海新區(qū)、河北張家口、廊坊和保定。目前,京津冀三地已完成建設項目8個,正建項目有12個,后續(xù)項目也在落實執(zhí)行中。

《規(guī)劃》目的和意義

1、更強——支撐首都城市功能建設。在疏解非首功能的同時,推動農產(chǎn)品流通主體集約化和規(guī);l(fā)展,提高供給質量,提升首都生活性服務業(yè)發(fā)展水平,服務城市居民生活需要。

2、更快——提高鮮活農產(chǎn)品流通效率。提升京津冀地區(qū)標準化流通裝備水平,實現(xiàn)區(qū)域間鮮活農產(chǎn)品產(chǎn)銷一體化,減少流通環(huán)節(jié),降低流通成本,提高流通效率;推動農產(chǎn)品流通的信息化建設發(fā)展,保障流通體系運轉。

3、更好——保障鮮活農產(chǎn)品質量安全。推動鮮活農產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、流通、消費各個節(jié)點的信息互通,推進流通各環(huán)節(jié)信息透明和質量安全可追溯。完善市場監(jiān)測、預警和信息發(fā)布機制,推動農產(chǎn)品信用體系建設,打造京津冀鮮活農產(chǎn)品質量安全保障體系。

4、更新——推動農業(yè)產(chǎn)業(yè)結構升級。推動鮮活農產(chǎn)品生產(chǎn)地加工園區(qū)基礎設施和現(xiàn)代倉儲冷鏈物流設施建設,帶動農業(yè)發(fā)展由粗放型向集約型轉變,分散兼業(yè)型向規(guī)模專業(yè)型轉變,資源依賴型向科技驅動型轉變,加快推進農業(yè)農村現(xiàn)代化。

5、更綠——促進綠色流通體系發(fā)展。推廣節(jié)能環(huán)保技術,通過建立物流標準化企業(yè)聯(lián)盟等方式,促進流通集約化和精細化發(fā)展,降低資源消耗和污染物產(chǎn)生量,降低農產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)損耗。

《規(guī)劃》的預期作用

1、增強首都服務保障能力。首都民生重大工程之一,對于穩(wěn)定鮮活農產(chǎn)品價格,保障首都消費市場供應發(fā)揮積極作用,是北京建設國際一流的和諧宜居之都的保障。

2、推進京津冀協(xié)同發(fā)展。充分發(fā)揮三地比較優(yōu)勢,創(chuàng)新合作模式,推動三地的錯位發(fā)展和融合發(fā)展,形成目標同向、措施一體、優(yōu)勢互補、互利共贏的發(fā)展新格局。

3、帶動農村經(jīng)濟發(fā)展,增加農民收入。優(yōu)化農業(yè)結構和農業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織模式,促進農業(yè)效益和農民收入持續(xù)增長,對環(huán)首都貧困地區(qū)脫貧與發(fā)展也具有重要作用和意義。

相關概念小貼士:

鮮活農產(chǎn)品。傳統(tǒng)意義上的鮮活農產(chǎn)品主要指與居民生活息息相關的新鮮蔬菜、水果、水產(chǎn)品、禽畜及其肉類產(chǎn)品,以及能夠到達餐桌上的農副產(chǎn)品、新鮮綠色食品!吨袊锪靼l(fā)展報告(2004-2005)》中對鮮活農產(chǎn)品的定義是“農業(yè)部門生產(chǎn)的沒有或經(jīng)過少量加工的,在常溫下不能長期保存的農產(chǎn)品,一般是指蔬菜、水果、肉類、奶制品、水產(chǎn)品、花卉等農畜產(chǎn)品”。我國農業(yè)部專門制定了鮮活農產(chǎn)品目錄調控制度,以利于對居民消費影響較大的重要鮮活農產(chǎn)品進行供需均衡調控。

本《規(guī)劃》中的鮮活農產(chǎn)品主要指由農業(yè)部門生產(chǎn)的原始的或經(jīng)過初加工的,在常溫下不能長期保存,服務于居民日常生活的蔬菜、水果、鮮活水產(chǎn)品、新鮮的肉類、蛋奶等生活必需品。

1小時。“1小時”是個約數(shù),主要表示快速、便捷的意思,通過建立完善的物流體系,實現(xiàn)將鮮活農產(chǎn)品從津冀地區(qū)穩(wěn)定、便捷、綠色地供應到首都百姓的餐桌,并且通過產(chǎn)地預冷、冷鏈物流體系的不斷完善,進一步延長農產(chǎn)品保質保鮮期,提高農產(chǎn)品質量。

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